Tesztelve: Cerv ons C5 Dura-Ace Di2

a szerkesztő megjegyzése: Ez a cikk először megjelent a Július 2016 nyomtatott kiadásában biciklizés.

ha a nagy állóképességű kerékpárok ugyanolyan jól érzik magukat a 75-ös mérföldnél, mint az első mérföldnél, akkor a Cerv Xhamsterlo új C5 lehet a legjobb, amit lovagoltam.

a versenymotorokra való összpontosítástól élesen eltávolodva a vállalat megtervezte a vezetési pozíciót, a stabilitás érzetét és a szabadidős kerékpárosok számára optimalizált kényelmi szintet. Ugyanakkor a C5 is hihetetlenül szórakoztató, mert mint minden Cervicclos, merev és imád gyorsan menni. Akár egy lelkes mászást csaptam le, akár a nyeregből kalapáltam, a kerékpár meglepően kevés sebességet adott fel, így a szerpentin utak hullámvasútnak érzik magukat.

kapcsolódó: A legjobb országúti kerékpárok hosszú túrákhoz

a Cerv Ons a kaliforniai létesítményben építi a villát—ugyanazon a helyen, ahol a $10,000 (ez csak a keret) superlight Rca (nézze meg az RCA videó áttekintését itt)—és az elülső rész az egyik legsimább, amit lovagoltam, jól illeszkedik a hátsó érzéshez. A hosszú tartózkodás és a nyugodt fejszög stabil, kiszámítható kerékpárt eredményez mind a járdán, mind azon kívül. A cég R-sorozatú versenykerékpárjánál alacsonyabb alsó konzol nemcsak nagy stabilitást kínál, hanem hatékonyan megemeli a kormányt anélkül, hogy magas, ganglionos fejcsövet igényelne. A Hed Ardennes Plus lt kerekek Nagyvonalú, 21 mm-es belső peremszélessége miatt a 28 mm-es gumiabroncsok közelebb vannak a 30 mm-hez.

a C5 csak egy 31 mm-es gumiabroncsot képes befogadni, ami szégyen: röviden megnyomtam néhány 35-öt, és a kerékpár szinte lebegett a durva utakon. Sajnos a gumiabroncs dörzsölte a láncvédőt. A C5 az endurance kerékpárok új generációjának része, amelyeket változó felületekre terveztek, még stabilabb geometriával rendelkeznek, mint elődeik, és nagyobb gumiabroncsoknak is helyet biztosítanak. Miután megtapasztalta a lenyűgöző utazást, most már tudom, miért megyünk oda.

Ár: $9,000 Súly: 16.6 LB (58CM)
mit kell tudni:
  • nem egy verseny kerékpár, de úgy érzi, majdnem olyan gyors, mint egy
  • stabil kezelési geometria
  • illik akár 31mm gumik
  • 850g váz, 350g Villa
  • $4300 C3 verzió is elérhető
ez a tartalom jön létre, és karbantartja egy harmadik fél, és az importált erre az oldalra, hogy segítse a felhasználók adja meg e-mail címüket. Lehet, hogy további információkat talál erről és hasonló tartalmakról a következő címen piano.io

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.